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12月5日，由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、裝配化鋼結(jié)構(gòu)橋梁產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦，保利長(zhǎng)大工程有限公司、中交第二航務(wù)工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司、中交西安筑路機(jī)械有限公司、南京現(xiàn)代綜合交通實(shí)驗(yàn)室、巨力鎖具股份有限公司、上海君領(lǐng)實(shí)業(yè)有限公司協(xié)辦的“2024年超大跨徑鋼結(jié)構(gòu)橋梁創(chuàng)新技術(shù)論壇”在廣州隆重召開(kāi)。

全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、中國(guó)交建副總工程師、鋼橋聯(lián)盟理事長(zhǎng)孟凡超，全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司副總經(jīng)理王仁貴，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)理事長(zhǎng)、同濟(jì)大學(xué)教授肖汝誠(chéng)，中國(guó)金屬協(xié)會(huì)鋼結(jié)構(gòu)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)任自放，廣東省公路建設(shè)有限公司副總工程師、廣東灣區(qū)交通建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理兼總工程師張?zhí)疲＠瘓F(tuán)高級(jí)專(zhuān)家、保利長(zhǎng)大工程有限公司副總工程師兼工程技術(shù)部總經(jīng)理李志生等領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)家及100余位參會(huì)代表出席了本次大會(huì)。

開(kāi)幕式上，全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、中國(guó)交建副總工程師、鋼橋聯(lián)盟理事長(zhǎng)孟凡超，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)理事長(zhǎng)、同濟(jì)大學(xué)教授肖汝誠(chéng)分別發(fā)表了熱情洋溢的致辭。

全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、中國(guó)交建副總工程師、鋼橋聯(lián)盟理事長(zhǎng)孟凡超在致辭中指出，圍繞建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)，在建設(shè)“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系”的過(guò)程中，進(jìn)一步將鋼橋聯(lián)盟打造成為“引領(lǐng)鋼結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)發(fā)展的交流平臺(tái)、展示鋼結(jié)構(gòu)橋梁發(fā)展成就的宣傳平臺(tái)、促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁產(chǎn)業(yè)交叉融合的合作平臺(tái)”。

全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、中國(guó)交建副總工程師、鋼橋聯(lián)盟理事長(zhǎng)孟凡超致辭

中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)理事長(zhǎng)、同濟(jì)大學(xué)教授肖汝誠(chéng)在致辭中指出，期待中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)與鋼橋聯(lián)盟加強(qiáng)合作，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，帶動(dòng)行業(yè)內(nèi)相關(guān)橋梁專(zhuān)業(yè)的科技工作者圍繞“國(guó)之大者”擔(dān)當(dāng)作為，為我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)橋梁產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)理事長(zhǎng)、同濟(jì)大學(xué)教授肖汝誠(chéng)致辭

主旨報(bào)告環(huán)節(jié)由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司技術(shù)中心副主任李貞新主持。

同濟(jì)大學(xué)教授、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)理事長(zhǎng)肖汝誠(chéng)報(bào)告題目為《懸索橋的發(fā)展與創(chuàng)新》。報(bào)告綜述了懸索橋的發(fā)展過(guò)程，揭示懸索橋的技術(shù)進(jìn)步來(lái)自創(chuàng)新。總結(jié)了懸索橋發(fā)展過(guò)程中的五大創(chuàng)新技術(shù)，從而顯示出中國(guó)橋梁人對(duì)世界懸索橋技術(shù)發(fā)展的重大貢獻(xiàn)，凸顯了在當(dāng)代世界懸索橋建造技術(shù)中，中國(guó)的引領(lǐng)地位。最后對(duì)未來(lái)懸索橋建造中的一些技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行剖析，給出了作者的思考和建議。

中國(guó)金屬協(xié)會(huì)鋼結(jié)構(gòu)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)任自放報(bào)告題目為《正交異性鋼橋面板疲勞裂紋的檢測(cè)與消減技術(shù)》。報(bào)告針對(duì)鋼橋出現(xiàn)的焊接殘余應(yīng)力及焊縫疲勞開(kāi)裂的痛點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)的分析和研究 并針對(duì)目前某些頭疼醫(yī)頭腳疼醫(yī)腳、病急亂投醫(yī)的無(wú)序亂象推出對(duì)應(yīng)的建議和方法，旨在推動(dòng)鋼橋管養(yǎng)維修的健康發(fā)展。

中國(guó)金屬協(xié)會(huì)鋼結(jié)構(gòu)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)任自放

廣東省公路建設(shè)有限公司副總工程師、廣東灣區(qū)交通建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理兼總工程師張?zhí)茍?bào)告題目為《獅子洋通道工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與技術(shù)創(chuàng)新》。報(bào)告簡(jiǎn)要介紹了獅子洋通道是橫向串聯(lián)珠江東西兩岸三大都市圈的重要雙層復(fù)合通道，項(xiàng)目控制性工程獅子洋大橋?yàn)橹骺?180m雙層鋼桁梁懸索橋。項(xiàng)目涉及鋼板-混凝土組合索塔、寬幅雙層板桁結(jié)合鋼桁梁、鋼框架錨固系統(tǒng)等多種類(lèi)型鋼結(jié)構(gòu)體系，針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論、制造和安裝工藝、防災(zāi)減災(zāi)和耐久性等技術(shù)難點(diǎn)，進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新研究，為項(xiàng)目建設(shè)提供了有力的技術(shù)支持。

廣東省公路建設(shè)有限公司副總工程師、廣東灣區(qū)交通建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理兼總工程師張?zhí)?/p>

全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司副總經(jīng)理王仁貴報(bào)告題目為《新型開(kāi)口肋正交異性鋼橋面板技術(shù)》。報(bào)告簡(jiǎn)要介紹了通過(guò)數(shù)值模擬、理論分析和模型試驗(yàn)等手段對(duì)正交異性鋼橋面板進(jìn)行系統(tǒng)研究，采用新型開(kāi)口肋代替?zhèn)鹘y(tǒng)U形肋加勁重構(gòu)了正交異性鋼橋面板，以提升其抗疲勞性能，并應(yīng)用于張靖皋長(zhǎng)江大橋。

全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司副總經(jīng)理王仁貴

保利集團(tuán)高級(jí)專(zhuān)家、保利長(zhǎng)大工程有限公司副總工程師兼工程技術(shù)部總經(jīng)理李志生報(bào)告題目為《雙層鋼桁架橋——香山大橋施工建造關(guān)鍵技術(shù)》。

保利集團(tuán)高級(jí)專(zhuān)家、保利長(zhǎng)大工程有限公司副總工程師兼工程技術(shù)部總經(jīng)理李志生

5日下午的技術(shù)交流論壇，由鋼橋聯(lián)盟技術(shù)副總監(jiān)、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司研究室副主任常志軍主持，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司副總工程師徐軍，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司大橋二部經(jīng)理梅剛，中交第二航務(wù)工程有限公司副總工程師、技術(shù)中心總經(jīng)理田唯，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司技術(shù)中心副主任李貞新，中交第二公路工程有限公司獅子洋項(xiàng)目總工程師張小龍，保利長(zhǎng)大工程有限公司分公司副總工程師、獅子洋通道項(xiàng)目經(jīng)理梁國(guó)烯，中交路橋建設(shè)有限公司順德大橋項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理張濤，西南交通大學(xué)橋梁工程系副教授王騎，同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院橋梁系研究員（博導(dǎo)）姜旭等9位行業(yè)專(zhuān)家分別就《超高鋼板-混凝土組合索塔設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)》《大跨徑雙層鋼桁梁斜拉橋香山大橋總體設(shè)計(jì)》《超高鋼-混組合橋塔建造關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》《無(wú)人機(jī)智巡關(guān)鍵技術(shù)及實(shí)踐》《S曲線鋼板組合梁施工技術(shù)》《超高模量CA-RPC的材料設(shè)計(jì)、精細(xì)預(yù)混與變頻拌制技術(shù)》《多功能自爬式鋼塔提升機(jī)研發(fā)及安裝技術(shù)》《主跨2000米級(jí)超大跨度懸索橋抗風(fēng)關(guān)鍵問(wèn)題及對(duì)策》《正交異性鋼橋板疲勞裂紋主動(dòng)維護(hù)》進(jìn)行了技術(shù)交流匯報(bào)。

本次大會(huì)面向社會(huì)各界進(jìn)行免費(fèi)直播，共計(jì)2萬(wàn)余人在線觀看了論壇直播。此外，在場(chǎng)外設(shè)置有展板展示，與會(huì)代表紛紛在展位前與展商咨詢交流。

12月6日上午，與會(huì)專(zhuān)家代表赴獅子洋通道施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀摩，大橋設(shè)計(jì)及施工獲得參會(huì)代表一致好評(píng)。

正如鋼橋聯(lián)盟理事長(zhǎng)孟凡超在會(huì)上指出的，鋼橋聯(lián)盟已運(yùn)行8年，在這段時(shí)間里，我們經(jīng)歷了新冠疫情帶來(lái)的挑戰(zhàn)，如今又面臨行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展轉(zhuǎn)型的壓力；為此，我們需要將聯(lián)盟打造成為行業(yè)協(xié)助和資源共享的大平臺(tái)，起到“中臺(tái)”支撐作用；需要積極推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，加強(qiáng)聯(lián)盟企業(yè)間的合作，整合優(yōu)勢(shì)資源，互補(bǔ)短板，共同實(shí)現(xiàn)互利共贏，為我國(guó)橋梁事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)！

鋼橋聯(lián)盟大會(huì)全體人員合影