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尋找確定性:地上鐵2024屆創連大會引領行業發展新風尚

2024-12-24 16:57   來源: 大眾時報網

      2024年開年以來,國家下發多項政策推動新質生產力發展,加快建設現代化產業體系。其中,新能源汽車產業占據政策助力、技術創新、市場增長三大優勢,快速實現跨越式增長,并為物流行業發展注入全新動能。相關數據顯示,我國城配物流市場規模已突破1.4萬億元,新能源物流行業發展前景一片大好。

      然而與行業向榮趨勢相對應的,卻是新能源車輛本身及物流在運營、管理、維保等領域的諸多發展痛點。這些頑疾不僅阻礙行業迭代升級,更成為橫在企業與客戶之間的無形屏障。如何破局?行業急需“開路先鋒”打響頭陣。為助推新能源物流行業可持續發展,作為全球領先的新能源物流車數智化運營服務商,地上鐵立足于新能源、物流、車輛三大賽道交集點,打造出填補行業空白、攜手生態伙伴探索增長新方向的標桿級峰會IP——創連大會。

      作為行業信息經驗分享交流與產業跨界合作的主要平臺,地上鐵創連大會迄今已成功舉辦2屆。地上鐵2023屆創連大會以《數智共融,“1”起增長》為主題,吸引到眾多行業專家與企業大咖共聚一堂,有效推動了綠色貨運配送與公共領域全面電動化建設,并對構建綠色數字智能新能源物流車供應鏈生態具有促進作用。

      2024年末,地上鐵聯動寧德時代、瑞馳汽車再次成功舉辦“我們 1+1>2 ”尋找確定性·暨2024屆創連大會。通過攜手產業上下游各方,2024屆創連大會以科技引領業務創新,為客戶帶來了集精細化運營、創新化場景應用、數智化生命周期于一體的綠色城配綜合解決方案,助力企業提質降本,打造綠色經濟發展新引擎。


      提質降本,以綠色數智引領行業發展新方向

      走過繁榮發展的高速增長期,我國城配物流行業正進入艱難而痛苦的穿越周期時刻。整體運價下跌14.5%、4.46萬家物流企業倒閉、冷車閑置率高達19.56%……,諸多殘酷的數據正式宣告行業周期淘汰賽的開啟。與此同時,在國家大規模設備更新政策疊加無人駕駛、物流信息開放互聯等創新技術推動下,新能源物流行業也正在迎來新的發展機遇。在此背景下,行業上下游如何才能應對好外部環境的不確定性,找到高質量發展的全新路徑?2024屆創連大會通過共商共建給出了行業關心的確定性答案。

      作為行業連接者,地上鐵自2015年創立起,即立足于行業生態綠色可持續發展,以推動城市物流車全面電動化為己任,以全生命周期的運營為道,用數智化運營服務網絡,連接新能源物流車產業全價值鏈,提供集車輛租售、充儲維保、梯次利用為一體的資產運營和服務,以“服務化”賦能行業中的每一位參與者實現效率與價值的提升,持續推動行業的標準化和智能化。

      相關數據顯示,地上鐵已在200多個城市實際投入運營超16萬臺新能源物流車,服務頭部物流企業客戶6,800余家,服務司機用戶超過40萬名,建起互聯互通充電樁160萬根,參與了20多個城市的綠色貨運和城鄉高效配送示范創建。多年發展中積累的豐富經驗也讓地上鐵具備了數字化智慧運營、全市場網絡布局、新能源運輸與配套的運營管理體系、維保體系等,能夠應對運輸過程中可能出現的各種狀況,保障物流服務的質量,并在應對行業變革時更具前瞻眼光與創新思維。

      此次大會中,面對當下城配物流行業綠色轉型發展中的機遇與挑戰,地上鐵高級副總裁康平陸帶來了“車+服務”綠色城配綜合解決方案,指出要以產品+運營+模式三重創新助力企業找到綠色城配高質量發展的確定性。

      康平陸表示,城配物流想要把握新的增長機會,需要順應綠色消費趨勢,提供綠色物流服務,并參與到循環經濟與供應鏈重塑之中,只有不斷提升自身內生動力方可在行業大考中率先突圍。同時,企業也需要不斷拓展自身降本空間,以TCU視角進行城配運力管理,做到運力成本優化、運行效率提升和數字化管理。

      具體實踐方案中,地上鐵聚焦“新產品+新場景匹配,新運營+新體驗創新,新模式+新價值鏈”構建,搭建起“產品嚴選、運營升級、模式變革”全新發展框架,在助力企業客戶TCU成本下降的同時,也可實現行業員工和司機服務體驗的全面升級。

      在充滿不確定性的行業寒冬時期,地上鐵搭建起的供應鏈物流一體化管理平臺,可鏈接上下游供應商,實現高效的協同和履約管理,有效解決城配物流行業合規、降險風險,助力綠色降本增效并以信息共享實現高效精益管理。


      整合生態,實現新能源物流行業1+1>2的組合力量

      作為橫跨新能源、物流、車輛運營領域的新業態,新能源物流行業當下面臨著政策、市場、運營等多方面的發展不確定性。如何堅定行業從業者信心,賦予行業開啟下一個十年的底氣顯得尤為重要。

      對此,此次大會中,地上鐵也聯合行業權威機構與企業發布了《中國城市綠色貨運配送發展報告》與《2024新能源城配物流車總使用成本(TCU)白皮書》,為行業為商流與物流企業高質量、高效率、高環保發展指明了新路徑,更為行業持續向前發展吃下了“定心丸”。

      大會中,針對新能源物流行業車后市場存在的保養周期長、質保索賠難、車輛維修難等困擾,地上鐵還以行業連接者角色將主機廠、動力電池廠、核心零部件廠、保險公司等產業上下游的優質服務串聯起來,為全行業帶來“標準、透明”的新能源物流車生態金標服務大聯盟。

      作為新能源物流車后市場的連接者,金標服務大聯盟具備網絡共享、技術共享、供應鏈共享、數智共融、服務提升五大能力,可打通服務綠色通道,提升維修服務品質,并帶來增值服務、數智化系統、保險無憂、專屬服務體驗等產品,對加速新能源物流車后市場智慧高效發展大有助益。

      地上鐵創始人兼董事長張海瑩也表示“今年我聽到最多的字是‘卷’,但這種‘卷’不應該是單個的‘卷’,必須把整個上下游生態連接起來,實現1+1>2的力量,才能‘卷’出差異化與確定性,探索新的增長路徑和市場增量,真正實現效率最大化。”

      她指出,地上鐵是本次大會發起者,更是新能源物流行業領先服務商。成立以來,地上鐵始終積極踐行國家全面電動化戰略,在今年S&P Global對公司的業務綠色程度的評級中,地上鐵再一次被評定為100%深綠,是國內第一家獲得該認證評級的公司。同時,地上鐵還作為深圳企業代表,跟隨深圳政府代表團再一次出席全球氣候大會,將中國的綠色物流經驗在全世界進行分享,為全球氣候治理帶來有益助力。在這個充滿不確定性的時代,地上鐵有能力、有決心帶領行業合作伙伴一道找到確定性,迎接新曙光與新未來。

      在新能源物流行業充滿不確定性的當下,2024屆創連大會作為行業共創性會議,通過“我們1+1>2”的美好形式與各方攜手,搭建起行業共商共建新渠道,凝聚產業上下游合作之力。構建起一個多元化、專業化的交流合作平臺。在為企業提供可持續發展新思路的同時,也讓參會者找到了各自行業的確定性發展答案,為產業上下游合作伙伴持續開拓增量市場、更好把握發展機遇創造了更多可能。


責任編輯:劉明德
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