深圳科華：精研創(chuàng)新，大功率充電技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑！
近期，由國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司牽頭主辦的第二屆電動生態(tài)大會暨第七屆南京電動車充電技術(shù)博覽會，在南京國際展覽中心成功舉辦。本次活動吸引了來自全球的專家學(xué)者、企業(yè)代表及產(chǎn)業(yè)鏈上下游參與者前來參觀與交流。深圳科華應(yīng)邀參會，憑借行業(yè)領(lǐng)先的大功率產(chǎn)品及方案技術(shù)能力，榮獲“中國充電設(shè)施大功率直流充電技術(shù)領(lǐng)跑企業(yè)”。
在同期舉辦的第二屆中國電動生態(tài)大會上，深圳科華解決方案總監(jiān)李遠(yuǎn)征發(fā)表主題為《大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)探討及實踐》的演講。
他表示：2020年以來，新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施迎來建設(shè)熱潮。政府不斷推出新的政策支持大功率充電技術(shù)的發(fā)展，車企與電池企業(yè)紛紛布局800V高壓快充技術(shù)。越來越多的電動汽車，支持大功率充電，最快補能僅需5~10分鐘，充電速度焦慮有望得到解決。然而在實際應(yīng)用中，面對各種復(fù)雜的環(huán)境和場景，行業(yè)內(nèi)大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施可靠性低、噪音大、槍線重、運維效率低、配電容量利用率低等問題逐漸涌現(xiàn)。
目前，行業(yè)主流大功率充電方案有兩種——液冷或風(fēng)冷散熱整流柜搭配液冷超充終端。科華同時擁有風(fēng)冷與全液冷大功率充電技術(shù)，產(chǎn)品最大功率能達(dá)到960kW，可實現(xiàn)“充電3分鐘，續(xù)航200公里”，靈活搭配快充與超充終端。
依托30余年行業(yè)經(jīng)驗，科華深度研發(fā)大功率充電相關(guān)的高溫散熱、安全防護(hù)、智能降噪、槍線輕量化、精益制程管理、智能運維、本地及全局限功率、儲充結(jié)合、V2G賦能退役電池梯次利用等技術(shù)，不斷創(chuàng)新與優(yōu)化，有效解決傳統(tǒng)大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施存在的問題，旨在為客戶帶來高可靠、體驗友好、運維高效、綜合投資成本低的大功率充電產(chǎn)品及解決方案。
科華緊抓行業(yè)發(fā)展風(fēng)口，大功率充電產(chǎn)品及解決方案已成功應(yīng)用于殼牌、中石油、小桔充電、上汽等客戶，攜手推動充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展，助力構(gòu)建綠色美好未來。
