解決方案丨法大大電子合同推動汽車后市場多元數(shù)智化發(fā)展
近日，商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》），明確了汽車后市場發(fā)展的總體目標(biāo)和主要任務(wù)，系統(tǒng)部署推動汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)汽車后市場規(guī)模穩(wěn)步增長，市場結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，規(guī)范化水平明顯提升，持續(xù)優(yōu)化汽車使用環(huán)境，更好滿足消費(fèi)者多樣化汽車消費(fèi)需求。《指導(dǎo)意見》明確提出了包括優(yōu)化汽車配件流通環(huán)境、促進(jìn)汽車維修服務(wù)提質(zhì)升級、構(gòu)建多層次汽車賽事格局、加快傳統(tǒng)經(jīng)典車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、支持自駕車旅居車等營地建設(shè)、豐富汽車文化體驗(yàn)、優(yōu)化汽車消費(fèi)金融服務(wù)等7方面政策措施。
法大大新一代數(shù)智化簽約管理平臺，可應(yīng)用在汽車后市場中如汽車維修、汽車租賃、二手車交易、汽車消費(fèi)金融等多個應(yīng)用場景，進(jìn)一步推進(jìn)汽車后市場的數(shù)字化進(jìn)程。
一、汽車維修場景
《指導(dǎo)意見》明確提出應(yīng)積極推進(jìn)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)應(yīng)用，提升汽車維修業(yè)數(shù)字化服務(wù)能力和水平。在汽車售后維保場景中，車主通過4S店或維修點(diǎn)的維修管理系統(tǒng)進(jìn)行維修或維保的預(yù)約和管理，在維修過程中需要簽署包括預(yù)約單、檢測單、維修委托書、維修費(fèi)用確認(rèn)單、 車輛維修質(zhì)檢單等多個文件，若采用傳統(tǒng)的紙質(zhì)文件簽署方式，會面臨以下問題：
痛點(diǎn)及需求：
1、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)隔離：車主維修預(yù)約及維修管理通過線上業(yè)務(wù)系統(tǒng)完成，如果使用紙質(zhì)文件簽署方式，會導(dǎo)致線上業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和線下合同數(shù)據(jù)隔離，無法生成完整的汽車維修電子健康檔案。
2、簽署效率問題：紙質(zhì)合同需要打印、填寫、簽字，紙質(zhì)簽署方式會降低維修工簽單效率，導(dǎo)致車主維修體驗(yàn)差。
3、法律效力：對于車主身份缺乏簡單有效的認(rèn)證手段，無法完全杜絕冒簽、代簽合同等問題，可能帶來財物損失。
引入法大大新一代數(shù)智化簽約管理平臺后的業(yè)務(wù)流程：
簽署文件類型：
預(yù)約單、檢測單、維修委托書、維修費(fèi)用確認(rèn)單、 車輛維修質(zhì)檢單等。
二、汽車租賃場景
隨著汽車需求的不斷增加，汽車租賃成為出行的重要選擇，成為汽車后市場重要組成部分。電子簽約的引入能夠極大提升租賃業(yè)務(wù)的合同簽署效率及合規(guī)性，有效促進(jìn)汽車租賃行業(yè)的健康發(fā)展。
痛點(diǎn)及需求：
1、用戶使用體驗(yàn)：用戶租車多為線上預(yù)約選車，線下門店提車，采用紙質(zhì)簽署方式，需要重新填寫合同，耗時費(fèi)力。特別在租車旺季，需要排隊(duì)簽約，帶來較差的用戶體驗(yàn)和顧客流失。
2、合同模板統(tǒng)一管理：對于租賃平臺，如果使用線下簽署方式，無法做到合同模板統(tǒng)一管理；對于顧客，不同門店可能存在合同條款差異，增加顧客權(quán)益風(fēng)險。
引入法大大新一代數(shù)智化簽約管理平臺后的業(yè)務(wù)流程：
簽署文件類型：
租車合同、車輛驗(yàn)收單、終止租賃合同、費(fèi)用結(jié)算單等。
三、二手車交易
隨著中國汽車保有量的快速增加，二手車市場已初步形成一定的交易規(guī)模。同時，隨著新能源汽車保值率的提升以及商業(yè)模式和售后維修等問題的解決，未來二手車市場將成為一個巨大的藍(lán)海領(lǐng)域。
痛點(diǎn)及需求：
1、簽署效率：汽車銷售市場競爭激烈，銷售過程中需盡快完成合同簽署，以促進(jìn)訂單成交。紙質(zhì)合同需要打印、填寫、簽字，并通過快遞或面對面交付等方式才能完成，整個流程耗時又繁瑣。此外，內(nèi)部用印流程復(fù)雜，也制約了訂單成交效率。
2、合同規(guī)范：二手車銷售合同中應(yīng)明確列出所有相關(guān)信息，包括車輛型號、配置、價格、保修條款、售后服務(wù)等，需要確保客戶充分理解合同條款并獲得所需信息，避免信息不透明或信息誤導(dǎo)導(dǎo)致的糾紛。挑戰(zhàn)在于二手車車型及配置種類繁多，如果通過紙質(zhì)手寫的方式，存在效率低下及容易出錯的問題。
引入法大大新一代數(shù)智化簽約管理平臺后的業(yè)務(wù)流程：
簽署文件類型：
二手車銷售協(xié)議、二手車置換協(xié)議、二手車按揭合同等。
四、汽車消費(fèi)金融
《指導(dǎo)意見》明確指出鼓勵金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險可控前提下，優(yōu)化對汽車使用消費(fèi)的金融服務(wù)，規(guī)范開展汽車附加品融資。發(fā)展汽車融資租賃規(guī)范售后回租模式的融資租賃業(yè)務(wù)。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)優(yōu)化資源配置和業(yè)務(wù)布局，加大農(nóng)村地區(qū)汽車消費(fèi)信貸支持。鼓勵支付服務(wù)主體在防控風(fēng)險的前提下，針對線上汽車消費(fèi)特定場景提高單筆支付額度。
痛點(diǎn)及需求：
1、合同偽造風(fēng)險：紙質(zhì)合同易篡改、實(shí)體印章易偽造，簽署偽造的合同將導(dǎo)致資金流失和財務(wù)糾紛，同時違反企業(yè)內(nèi)部管控和財務(wù)合規(guī)的要求。
2、爭議取證繁瑣：紙質(zhì)合同通常以印刷或手寫形式存在，保留和維護(hù)原始合同文件的完整性和安全性存在困難。尋找、復(fù)制、整理和審核大量紙質(zhì)文件耗時長，且紙質(zhì)合同易受損、丟失、篡改或破壞，影響取證過程和證據(jù)的可靠性。
3、合同簽署成本高：由于汽車消費(fèi)金融業(yè)務(wù)量大，合同簽署數(shù)量龐大，合同用紙、打印及快遞成本提升，產(chǎn)生巨大的簽署成本。
引入法大大新一代數(shù)智化簽約管理平臺后的業(yè)務(wù)流程：
① 汽車消費(fèi)貸款
② 汽車抵押貸款
③ 汽車融資租賃
簽署文件類型：
征信授權(quán)書、貸款合同、抵押合同、融資租賃合同等。
隨著電子簽技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，其在汽車行業(yè)的應(yīng)用也將迎來更加廣闊的前景。未來，汽車行業(yè)將更加注重數(shù)字化和智能化的發(fā)展，電子簽技術(shù)將成為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要手段之一，成為行業(yè)發(fā)展的重要支撐和保障。通過法大大新一代數(shù)智化簽約管理平臺，汽車行業(yè)可以實(shí)現(xiàn)更加高效、便捷、安全的車輛銷售和管理，同時也能夠更好地滿足消費(fèi)者的需求，提升客戶體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量。
